2014年8月15日，由湖南省長沙船舶廠打造的首艘136標箱敞口集裝箱貨輪岳港1號，從船臺移向梳式11滑道，成功下水，完成裝飾、調試、試航等項目后交付使用。這是船廠搬遷到望城區靖港新廠以來建造的第一艘大型集裝箱貨輪，同類型的岳港2號正在岸上實施掃尾工程之中。
　　該貨輪是由某航運物流有限公司投資建造, 這兩艘同類型姊妹貨輪由武漢理工大學華東船舶設計研究院臺州理工船舶工程設計有限公司設計。該船型為鋼制，單甲板帶首樓甲板，雙底，雙殼，具有球鼻艏和鋼板焊接尾柱，中段設有2個敞口集裝箱貨艙，由一臺船用柴油機驅動固定螺距螺旋槳推進的單機、單槳、單舵的尾機型船。尾部上甲板以上設有四層甲板船艙室。船舶設計水線長74.40米，總長77.8 米 ，型寬 13.60米 ，型深6.60米，設計吃水4米。主機6320ZCd-4  1套，功率1324KW×500 r/min，設計航速每小時18.3公里。